一嗨出行执行副总裁蔡礼洪：出行行业未来会有很多新商业模式诞生
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“汽车走向电动化和智能化已是出行裁蔡出行势不可挡的发展大趋势，我们一直在密切关注和拥抱这一新的执行变革。”7月15日，副总一嗨出行执行副总裁兼首席战略官蔡礼洪在由每日经济新闻主办的礼洪2022美好出行MaaS沙龙上表示，目前，行业新商有相当一大部分用户已开始选择使用电动汽车，有多业模一嗨出行车队也正在逐步提升电动车占有比例。式诞生
图片来源：企业供图作为一家主要为个人和企业用户提供综合汽车出行服务的出行裁蔡出行企业，一嗨出行目前在全国500多座城市开设了10000多个网点，执行现拥有200多款车型，副总共计超8万辆车。礼洪“我们公司旗下拥有的行业新商电动车占比已近20%。”蔡礼洪表示，有多业模一嗨出行在拥抱电动化和智能化汽车变革的式诞生同时，也会保留一定量的出行裁蔡出行燃油车，以满足不同场景用户的出行。
近几年来，新冠肺炎疫情的持续和反复，对于包括出行行业在内的整个旅游板块来说都是一个巨大挑战。同时，航空业、酒店行业等也均受到了很大冲击。不过，在蔡礼洪看来，挑战与机遇并存，疫情对于出行领域来说，也有利好一面。
蔡礼洪分析称，疫情下，大家对于选择乘坐公共交通方式出行愈加谨慎，这也激发出了一部分客户自驾出行的市场需求。“疫情是对整个行业发展的一个考验，但对我们来说，正因为大家对出行私密性、安全性更加关注和关心，反而吸引了一群过去对这个行业并不关注的（用户）来使用。”蔡礼洪表示。
随着车辆智能化程度的逐步提升，高级别的自动驾驶车辆也开始逐步上路。据悉，目前，国内外搭载上车的自动驾驶技术在L2~L3之间，而搭载高度自动化L4级别自动驾驶技术的落地则相对难度较大。“希望L4级别自动驾驶车辆能在未来5年实现较大规模落地。”蔡礼洪表示，L4级别自动驾驶车辆将使未来出行场景更便捷、更高效、更安全。相信，随着更多智能化车辆的落地，将让更多消费者选择其作为出行的主要交通工具。
今年4月24日，小马智行的Robotaxi（自动驾驶出租车）获准在广州南沙投入100辆自动驾驶出租车，成为国内首个获得出租车经营许可的自动驾驶企业。随后（4月28日），百度、小马智行率先取得北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书，获准向公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务。
对于Robotaxi出现是否会打开一个新的千亿级别的赛道，蔡礼洪认为，目前还很难预测，但它确实是一个很颠覆性的突破，对于出行行业来说也是一个很好的开端。
在蔡礼洪看来，作为汽车出行服务提供商，它们需要拥抱和为行业将发生的一些变化做准备。未来，出行行业会有很多新的商业模式诞生，消费者的消费理念也将跟现在不完全一样。
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