新能源车迎传统消费旺季 九成概念股前三季业绩预增

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证券时报记者 梁谦刚

在国家稳经济、统消促消费政策持续带动下，费旺叠加四季度是季成季业绩预车市传统消费旺季，汽车产销有望继续呈较快增长。概念股前

昨日开盘大涨7.04%，源车迎传股价直接冲上279元/股，统消截至收盘涨幅回落至4.99%。费旺10月17日晚间，季成季业绩预比亚迪发布业绩预告称，概念股前预计2022年前三季度净利润为91亿元至95亿元，同比增长272%~289%。

比亚迪此前披露的产销数据显示，2022年1月至9月，新能源汽车销量约118万辆，同比增长249.56%，前三季度销量超过特斯拉交付的90.86万辆。

三季度淡季不淡

四季度迎传统消费旺季

根据中汽协数据，2022年1月~9月，国内新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长分别为1.2倍和1.1倍。

信达证券研报认为，“金九银十”已经到来，传统消费旺季，配合地方政策密集出台，新品数量远强于过去两年同期。6月~8月疫情缓解后消费释放，同时车购税减半政策进入平稳的实施中期，前端消费和政策拉动车市不断向好，加上各省纷纷延续政策，配合金九银十销售旺季，目前车市态势总体良好，零售实现同比较高增长。

东莞证券表示，购置税优惠等促消费政策持续显效，汽车产业三季度总体呈现淡季不淡态势。在国家稳经济、促消费政策持续带动下，叠加四季度是车市传统消费旺季，汽车产销有望继续呈较快增长。

九成新能源车概念股

三季报业绩预增

证券时报·数据宝统计，新能源车概念股中，从目前的前三季度业绩预告来看，前三季度净利润预增公司占披露总数的九成以上。

净利润预增幅度排名第一，公司预计前三季度净利润为152亿元至169亿元，同比增长27.7倍至30.9倍。报告期内，公司受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单回暖等多个积极因素的影响，公司主要锂产品销量和售价均明显增长。

与新能源车上游原材料相关的龙头股、、、、等净利润增速均超2倍。

数据宝统计，从二级市场表现来看，截至10月18日收盘，9月以来，上述业绩预增的新能源车概念股平均下跌4.55%。

与年内高点相比，概念股平均回撤幅度26.98%，、、等个股回撤幅度超过30%。容百科技回撤最明显，该股较年内高点回撤53.51%。该股是锂电正极材料的龙头之一，今年7月21日盘中创下历史高点，近3个月股价持续调整至今，上周五盘中创下年内低点后反弹。

从估值水平来看，截至10月18日收盘，14股滚动市盈率低于30倍。天华超净滚动市盈率9.82倍排在最低位置。公司预计前三季度净利润为50.5亿元至52.7亿元，同比增长8.2倍至8.6倍。

新能源车概念股净利润预增幅度排名

前三季度

净利润预计下限（亿元）

前三季度

净利润预计

同比下限（%）

A股市值

（亿元）

代码

简称

002192

002466

300390

002176

002756

300769

002460

688275

002594

301152

000762

002965

300217

000970

603011

002625

300382

002074

天齐锂业

天华超净

江特电机

永兴材料

德方纳米

赣锋锂业

比亚迪

西藏矿业

305.07

1455.09

403.44

339.73

529.27

492.66

1277.71

177.93

4962.03

67.87

216.29

101.33

101.02

177.86

50.97

378.13

148.80

603.04

12.00

152.00

50.50

19.00

41.83

17.50

143.00

7.40

91.00

1.50

4.50

1.60

2.30

5.80

1.21

2.82

1.63

1.47

4330.99

2768.96

817.68

661.73

660.00

616.86

478.29

304.44

272.48

271.56

251.88

188.87

182.98

182.25

143.07

134.01

120.00

116.68

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